淮南礦業(yè)履帶式全液壓坑道鉆機試用調(diào)查

勘探處張集鉆機工區(qū)（中央?yún)^(qū)）成功試用履帶式全液壓坑道鉆機調(diào)查

在同一鉆機工區(qū)，同一鉆機施工點，鉆機單機臺效卻相差1700米，這一神奇的現(xiàn)象正在勘探處張集鉆機工區(qū)（中央?yún)^(qū)）上演?！般@機單機臺效差別大，主要原因是我們使用的ZDY3200L新型履帶式全液壓坑道鉆機，是在普通3200鉆機上加裝履帶，不僅鉆機個頭小了許多，還能實現(xiàn)自動行走?！痹诳碧教帍埣@機工區(qū)（中央?yún)^(qū)）副區(qū)長劉立俊辦公室，劉區(qū)長拿出一份鉆機臺效報表介紹道。

日前，該鉆機工區(qū)在張集礦1313（1）底抽巷共投入三臺施工鉆機，其中兩臺為普通分體式鉆機，平均單機臺效2800米/月·臺；一臺為新型履帶式全液壓坑道鉆機，單機平均臺效4500米/月·臺。兩者相比，新型履帶式鉆機較普通分體式鉆機，單機臺效提高六成，且每小班減少用工1人，從源頭提高了鉆機臺效，為張集礦高效治理瓦斯及保采接替贏得了時間，爭取了主動。

統(tǒng)一思想，緊掯安全高效進尺目標(biāo)不松勁

張集鉆機工區(qū)（中央?yún)^(qū)）是勘探處專業(yè)化打鉆的中堅力量，近年來先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)于張集礦1123（3）、－812m回風(fēng)大巷等多個施工點，平均單機臺效保持在2800米/月·臺，理想條件下，最高可達3800米/月·臺。

“3800米的單機臺效現(xiàn)在來看并不算多高，但對于普通分體式鉆機來說，已達到生產(chǎn)的極限。”該鉆機工區(qū)工程師景慎懷直言，“多年來，在普通分體式鉆機的使用上，從開鉆、打鉆到注漿、封孔，對于我們專業(yè)化打鉆隊伍來說，這都不在話下，難就難在起吊挪移鉆機上，不僅耗工費時，而且極易引發(fā)安全事故?！?

記者在采訪中了解到，普通分體式鉆機，由主機、操作臺、泵站三大主件組成，鉆機挪移時必須分件打運，從生根起吊到打壓車柱穩(wěn)固鉆機再到接卸油管，均為人工手動操作。去年10月25日，該鉆機工區(qū)職工劉宏軍在起吊鉆機時，不慎被側(cè)翻的鉆機砸傷左腳跖骨。近年來，該鉆機工區(qū)因打壓車柱穩(wěn)固鉆機所引發(fā)的輕微傷事故也不在少數(shù)。

面對礦井不斷升級的瓦斯治理形勢及較為緊張的采掘接替局面，既要保證高效進尺，又要確保安全生產(chǎn)。兩難面前，該鉆機工區(qū)上下統(tǒng)一思想，堅定信念：必須緊掯安全目標(biāo)不松勁，確保高效進尺。

穿上履帶，鉆機單機臺效提高六成

如何突破瓶頸制約？今年3月9日，集團公司引入3臺履帶式全液壓坑道鉆機，其中一臺率先投入勘探處張集鉆機工區(qū)（中央?yún)^(qū)）試用。

履帶式全液壓坑道鉆機，是一款改進型鉆機，即在普通3200鉆機上加裝履帶，采用了包括無膠筒卡盤、大行程夾持器等在內(nèi)的一些新式部件。

在1313（1）底抽巷施工現(xiàn)場，記者看到，一臺履帶式全液壓坑道鉆機臥在巷道一側(cè)，與普通分體式鉆機不同的是，該型鉆機個頭小了許多，不僅加裝了履帶，能夠?qū)崿F(xiàn)自動行走，而且將主機、操作臺、泵站等各組件集成到履帶式底盤上，結(jié)構(gòu)較為緊湊，且油管少?！奥膸饺簤嚎拥楞@機較普通分體式鉆機挪移更為靈活，實現(xiàn)了以液壓支撐穩(wěn)固鉆機及自動調(diào)節(jié)打鉆傾角的多重功能，各動力部件之間的連接油管基本不裸露在外，從源頭上減少了油管損耗及維護量……”鉆機工于世超一邊介紹一邊走向鉆機操作臺，操作手把，瞬間，重達近6噸的鉆機穩(wěn)步向前行進。

“過去普通分體式鉆機挪移上，完全靠鉆機工手拉葫蘆人工打運，正常情況下，挪移10m需要三個人折騰半個小班的時間。現(xiàn)在鉆機實現(xiàn)自移后，兩人（一人操作一人監(jiān)護）十多分鐘就能將鉆機挪到位；過去人工打壓車柱子穩(wěn)固鉆機，一次要2個人干半個小時，現(xiàn)在鉆機司機操作手把，利用鉆機液壓支撐穩(wěn)固功能，分把鐘即可將鉆機穩(wěn)固好；過去在打鉆傾角的調(diào)整上需人工反復(fù)松、緊站柱緊固螺絲，而現(xiàn)在同樣只需操作手把即可調(diào)控自如……”站在一旁的鉆機工張豆豆談及履帶式全液壓坑道鉆機的優(yōu)勢，如數(shù)家珍，樂得合不攏嘴。

據(jù)統(tǒng)計，該鉆機自今年3月19日早班入井開鉆，截至5月5日夜班，50天，共計施工194個鉆孔，合計進尺7500多米，平均單機臺效4500米/月·臺，比普通鉆機提高六成。

科學(xué)管理，不斷完善改進提效果

履帶式全液壓坑道鉆機性能優(yōu)越，初步達到了安全、高效、減人的目標(biāo)，但該型鉆機的使用并非一帆風(fēng)順。

“履帶式全液壓坑道鉆機后部比較重，其后支撐在整個鉆機中起穩(wěn)固支撐的作用。而這一關(guān)鍵部件，在入井施工前后不到一周的時間內(nèi)，就曾發(fā)生過斷裂現(xiàn)象。問題的關(guān)鍵在于后支撐鋼管的強度不夠?！被貞浧鹇膸饺簤嚎拥楞@機使用初期時的情景，該鉆機工區(qū)機長劉洪祥表示，目前該型鉆機雖然取得了初步成功，但要進一步完善，特別是在鉆機各油管的接頭處理及結(jié)構(gòu)布置上，還需改進，以便減少損傷和日常維修量。

為準確及時發(fā)現(xiàn)鉆機使用過程中存在的問題和不足，該鉆機工區(qū)專門安排維修人員現(xiàn)場人隨機走，動態(tài)觀察鉆機運行狀態(tài)，同時建立施工日志，將鉆機施工中存在的問題，以及針對性解決措施一一記錄在案，為下一步完善、改進鉆機做好相關(guān)技術(shù)。